De acordo com o Financial Times, a Waymo está perto de finalizar uma nova rodada de financiamento de 16 bilhões, que avaliará a empresa de robotáxis em 110 bilhões. Mais de três quartos desse financiamento virão, segundo relatos, de uma fonte próxima de casa: a Alphabet, onde a Waymo é uma subsidiária. (A empresa foi incubada como parte da fábrica de projetos ambiciosos X da Alphabet.) O FT informa que a Waymo está trazendo novos investidores, Dragoneer, Sequoia Capital e DST Global, com os apoiadores existentes Andreessen Horowitz e o fundo soberano de Abu Dhabi, Mubadala, também participando da rodada. Quando contatado pela TechCrunch, um porta-voz da empresa disse em um comunicado: "Embora não comentemos sobre assuntos financeiros privados, nossa trajetória é clara: com mais de 20 milhões de viagens concluídas, estamos focados na excelência operacional liderada pela segurança e na liderança tecnológica necessárias para atender à vasta demanda por mobilidade autônoma". A empresa está se expandindo rapidamente, inclusive com um lançamento recente em Miami. Esse crescimento veio com alguns desafios, incluindo vários robotáxis que pararam em semáforos durante um apagão generalizado em São Francisco. A Waymo tem mais de 350 milhões em receita recorrente anual, de acordo com o FT. A empresa levantou pela última vez uma Série C de 5,6 bilhões em 2024, avaliando a empresa em 45 bilhões.
Kofi Ampadu, o sócio da a16z que liderou o fundo e programa Talent x Opportunity (TxO) da empresa, deixou a empresa, de acordo com um e-mail que ele enviou à equipe e que a TechCrunch obteve. Isso acontece meses depois que a empresa p
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